Hoofdactiviteit (rol): 1. Infrastructuur duurzaam veilig (her)inrichten en stimuleren verkeersveilig gedrag

Uitvoeren projectenagenda verkeersveiligheid & verkeersveiligheidsacties Fietsplan 'Gelukkig op de Fiets'

Planologische procedure Verlengde Komkommerweg

In 2024 is gestart met het opstellen van een nieuw omgevingsplan. Gelijktijdig zijn er gesprekken gevoerd met grondeigenaren om gronden te verwerven. Deze gesprekken hebben nog niet geleid tot minnelijke verwerving. Daarmee is het opstellen van het omgevingsplan vertraagd.

Uitvoering verkeersveiligheidsplan voor de Kerkweg en Veenweg in Nootdorp.

We hebben een ontwerp gemaakt en besproken met de bewoners. Naar aanleiding van de bijeenkomst wordt in het najaar een aanvullend verkeerskundig onderzoek uitgevoerd. Oplevering is voorzien voor 2027.

Hoofdactiviteit (rol): 2. Stimuleren van duurzamere vormen van mobiliteit

Herijken parkeerbeleid

Nota parkeernormen

Als input voor de nota parkeernormen moet eerst een parkeerdrukmeting van de huidige parkeersituatie worden uitgevoerd. Dit onderzoek wordt in 2026 uitgevoerd. Hierna wordt in 2026 een concept-nota Parkeernormen opgesteld.

Uitvoeren Fietsplan 'Gelukkig op de Fiets'

Raadsvoorstel MFR Den Haag-Pijnacker

Den Haag, Leidschendam-Voorburg, Rijswijk en provincie zijn nog in gesprek over de verbinding over de Vliet. Op dit moment vindt overleg plaats over de eind 2025/begin 2026 te sluiten samenwerkingsovereenkomst.

Uitwerken MRDH-Handreiking 'Ketenmobiliteit op OV-knooppunten'

Inrichtingsplannen stationsgebieden Nootdorp en Pijnacker-Zuid bij ontwikkeling bedrijvenpark Heron en woningbouw Centrumlijn

Pijnacker Zuid: Definitieve inrichting van het stationsgebied (Wijck) loopt parallel met de oplevering van de woningen eind 2026. Een voetgangers- en fietsverbinding naar Centrumlijn Zuid is reeds aangelegd. Het verleggen van het fietspad naar de tunnel (ter verbetering van de veiligheid bij de frequentieverhoging) zal worden opgepakt als de MRDH hiervoor budget beschikbaar stelt.
De ideeën voor de inrichting van het station Nootdorp en het omliggend gebied moeten verder worden uitgewerkt, waarbij ook de financiële haalbaarheid voor de gemeente inzichtelijk wordt gemaakt.
In de tussenliggende periode wordt de stationsomgeving rondom Heron ingericht op een niveau dat volstaat voor de komende jaren.

Uitvoeren van het beheer op basis van de Beheerplannen voor wegen, civiele kunstwerken en openbare verlichting &verkeersregelinstallaties.

Actualisatie Beheerplan Wegen

In de informatienota van september 2025 hebben we de raad geïnformeerd over de financiële tekorten die op ons afkomen. In de eerste helft van 2026 worden het beheerplan wegen (tezamen met het beheerplan groen) aan de raad aangeboden. Dit is het moment dat er keuzes gemaakt kunnen worden in de beeldkwaliteit en de middelen die de raad wil aanwenden voor de wegen (en het openbaar groen).

Hoofdactiviteit (rol): 4. Samen met de MRDH werken aan de instandhouding van een dekkend netwerk aan ovvoorzieningen

Deelname aan MRDH-project voor uitbreiding van metro-capaciteit E-lijn richting Den Haag

We zijn hierover met de MRDH en de RET in gesprek en werken toe naar een Bestuursovereenkomst (eind 2025) met daarin de samenwerkingsafspraken.

Hoofdactiviteit (rol): 5. Faciliteren van de kezue voor schoon vervoer

Locatieplan laadpalen

In 2025 is een concept plankaart met ruim 500 oplaadlocaties voorgelegd aan bewoners. Deze worden vastgelegd in een ontwerp-verkeersbesluit voor 2026–2030, dat in oktober ter inzage is gegaan. Het college streeft naar een definitief besluit eind 2025. De nieuwe concessiehouder kan vanaf 2026, afhankelijk van de laadvraag, extra laadpalen plaatsen op de gereserveerde laadlocaties.